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简单的铁路道岔挑选小技巧

标签: 铁路 道岔 挑选 技巧 ||  发布时间:2020-07-30 || 浏览:172
您是否面对种类如此众多的铁路道岔感到无从下手,不过想来也对,随着道岔的种类越来越多,如何在众多不同类型的铁路道岔中找到合适的那个,想必没有多年的铁路工作经验,是不可能轻松完成的。为了避免大家因挑选铁路道岔而浪费过多的时间,下面小编为大家分享了一些简单的道岔挑选小技巧。

您是否面对种类如此众多的铁路道岔感到无从下手,不过想来也对,随着道岔的种类越来越多,如何在众多不同类型的铁路道岔中找到合适的那个,想必没有多年的铁路工作经验,是不可能轻松完成的。为了避免大家因挑选铁路道岔而浪费过多的时间,下面小编为大家分享了一些简单的道岔挑选小技巧。

 1、高速正线与到发线连接的单开道岔应采用侧向允许通过速度为80KM/H的18号高速道岔。

2、到发线与到发线连接应采用侧向允许通过速度为80KM/H的18号单开道岔。全部或绝大多数列车均停车的个别车站以及改、扩建大型站特别困难条件下,可采用12号道岔。

3、车站咽喉区两正线间渡线采用侧向允许通过速度为80KM/H的高速道岔。改扩建大型站困难条件下可采用12号道岔。

4、联络线与高速正线连接道岔应根据列车通过速度确定,采用侧向允许通过速度为160KM/H或侧向允许通过速度为220KM/H的高速道岔。

5、动车、养护维修列车等走行线在到发线上连接时应采用不小于12号道岔。

以上便是一些铁路道岔挑选小技巧,如果大家对我们的道岔感兴趣,快快咨询起来吧。